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澎湃新闻了解到，近段时间，创一流学风，狠抓教育教学的并非长江师范学院一所院校。自今年新时代全国高等学校本科教育工作会议、全国教育大会的相继召开，各地不少学校都开始行动，抓学风、施严政、行严令，“扭转‘玩命的中学、快乐的大学’的现象，给大学生合理‘增负’”。

“本《指引》所规范的‘同业代付’，是指商业银行根据本行境内客户的申请，通过境内同业机构为该客户的国际贸易结算所提供的短期贸易融资便利和支付服务。”上述负责人说，需要注意的是，涉及境外客户、境外同业机构的业务不适用于该《指引》。这其中的金融机构又包括“委托行”和“代付行”两种。“委托行”是指接受该行客户申请、从同业机构融通资金、委托同业机构支付款项的银行；“代付行”则是指为委托行提供资金来源和代付服务的银行。

3、物流物流板块表现抢眼，截至收盘，原尚股份、天顺股份等封板涨停，顺丰控股、中创物流、德邦股份等个股涨幅居前。消息面：（1）近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好物流降本增效综合改革试点工作的通知》，决定在山西、江苏、浙江、河南、重庆、四川等6省（市）组织开展物流降本增效综合改革试点，试点期为2019年9月至2021年8月。

王先生表示，8日拿到检测报告后，他给西安利之星渭南分公司销售打电话说了情况，对方表示汇报领导后回复，但目前尚未有工作人员联系他。维权近一月，王先生感到疲惫不堪，并表示怀孕5个月的妻子也因为连日奔波身体出现问题。“周围很多人说我是为了讹钱，我现在压力很大。”王先生说，他现在希望4S店能把这辆车给退了，并且赔偿他这段时间所受损失，否则他将走法律程序。

此时，家乐福的短板就爆发了，他最大的短板在于供应链缺失。在躺赢的红利期时代，家乐福没有建立自己的配送中心和物流环节，也就是没有自己供应系统，他也没有对优质上游企业进行并购或者参股而产生供应链协同。家乐福的物流体系一直是由供货商将货品直接送达店面在大卖场的黄金时代，供应商处于相对弱势。有资料显示，没有物流配送中心和库存模式，让家乐福无法在短期内用巨大代价迅速建立这样的供应链体系。早在施荣乐和罗国伟时代，物流和配送中心的建议就被提及。但一直到罗国伟卸任的2011年，物流中心的计划因成本过高被搁置。

在牡丹江市文化广电和旅游局官网“规划招商”一栏，周刊君看到一份名为《曹园文化旅游产业园项目》的文件，发布时间为2018年12月4日。该项目估算总投资约12亿元，总占地面积2.3万平方公里，建成后年营业收入约为1.83亿元。此外，建设目标为打造多元文化融合发展，以展示、体验、休闲、度假为重点供给的牡丹江市文化核心景区。