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天相投顾统计数据显示，由于货币基金收益率吸引力较低，上半年该类型基金遭遇一定净赎回，基金规模出现显著缩水的现象：截至今年6月底，货币基金总规模为7.16万亿元，年内规模减少4284.58亿元，缩水比例达到5.65%。也有公募基金人士认为，除了收益下降外，银行理财门槛的降低也大幅分流了货币基金市场。

第一，开展重点领域专项试点，保障地方合理融资需求；第二，拓宽债券发行渠道，促进投资主体的多元化，扩大在交易所市场发行地方政府债券的规模，同时积极探索在商业银行柜台销售地方政府债券，吸引非金融机构、个人投资者和境外投资者；第三，着力强化地方政府债务信息公开，支持形成市场化的约束机制；第四，着力提高定价市场化水平，促进地方政府债券一二级市场联动发展，融合发展。要严格禁止地方政府债券发行中各类行政捆绑和干预行为，督促债务人、债权人严格按照市场化原则交易，科学合理对地方政府债券定价。

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当日一汽富维还发布了另一则《一汽富维关于控股股东及实际控制人发生变更的公告》，其中称公司控股股东及实际控制人已由一汽集团变更为无控制股东及实际控制人。11月23日，一汽富维补发公告称公司企业性质不再是国有控股企业。公开资料显示，一汽集团此前拥有一汽富维20.14%的股权，为最大股东，一汽富维也是其少数可以盈利的上市子公司。在业内看来，放弃一汽富维的股权，意味着当下一汽集团已经拉开了混合所有制改革大幕。

也就是说，2019年前三个季度，途牛累计亏损已超过3亿元。这还不是途牛颓势的全部。2014年上市以来，其便一直处于亏损状态。据智通财经统计，归母净利润方面，途牛除2018年三季度实现3102万元盈利外，其余季度均处于亏损状态。据可统计数据，2013年至2019年近7年时间内，途牛净利润已累计亏损57.31亿元人民币，归母净利润累计亏损57.07亿元人民币。