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猪价跌破成本 养殖户一头猪亏300元吴景森在天津市宁河区经营着一家存栏40头母猪的小型养殖场，每年出栏生猪700头左右，记者见到他时，他正对着体重日渐增大的肥猪愁眉不展。他说，生猪价格从年初的每斤7.5元一路下滑，目前生猪的出栏价格已经跌破五元，是近八年来的最低点。

涨幅第一的蔬菜，已在回落鲜菜此次同比涨幅最高。根据农业部数据显示，2019年4月份农产品批发价格200指数为116.03，处在近两年高位。据新京报记者走访北京新发地发现，受北方产区气温回升并持续稳定的影响，“五一”后北京蔬菜价格已经开始逐渐回落。

养猪不易，别乱找风口！在《央视财经评论》的演播室，央视财经评论员马光远表示，大家千万不要追风口，养猪特别不容易，特别是养健康的猪，有机的猪，品牌的猪，那是高科技，我经常跟他们讲说，养猪是高科技，高风险。中国曾经有一个钢铁企业，当年钢铁亏损的时候，圈了很多地，准备养猪，我说你们连钢铁都做不好，还想养猪，要真养好的话，更不容易，记得网易丁磊就说我也要做，过了多少年，他才养出来，他是不容易的，所以千万不要追风。

2013年7月，刘宏斌任中国石油天然气集团公司副总经理、党组成员，2013年8月兼任大庆油田有限责任公司执行董事、总经理，大庆油田党委副书记，2014年5月被聘为中国石油天然气股份有限公司执行董事，2016年10月不再兼任中国石油天然气股份有限公司副总裁职务。

除此之外在风电、火电、多能互补等方面，我们也有很好的应用。时间问题我就跳过去。下面请大家再看个短片，是我们对未来智慧能源的展望。（视频播放）最后说一下，国家电投信息公司是国家电投智慧能源服务的主体，在智慧能源服务方面，我们已成立智慧能源服务部（能源物联网研究中心），并联合相关高校、企业组建了智能传感实验室、物联网工程技术实验室，我们希望和国内外有关单位和专家一起共同推进中国智慧能源的发展。

与国能汽车同属造车新势力的艾康尼克，这家被外界认为“神秘” 的新能源造车公司曾透露过入股国能汽车。艾康尼克总裁吴楠此前接受第一财经记者采访时曾透露，艾康尼克将在生产模式上创新，考虑由国能汽车代工的模式。吴楠同时也是总部位于迪拜 W Motors的联合创始人之一，而车企W Motors 凭借推出好莱坞电影《速度与激情七》里面穿越迪拜摩天大楼的超级跑车莱肯被中国观众所耳熟能详。艾康尼克与W Motors合作设计研发的七座纯电动 MPV 艾康尼克七（ICONIQ SEVEN），此前已于麦格纳意大利公司与都灵工作室联合完成整车的样车生产，并计划在天津量产。按计划，艾康尼克首款纯电动 MPV将于今年上市，而这次恒大入主NEVS，是否对艾康尼克会有影响，吴楠对此没有回应。