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上述中集人士还指出，中远海运集团同时也是中集集团第二大股东，尽管严格意义上在法规层面未能形成同业竞争，实际经营上确有冲突，毕竟有两位中集董事会的高管来自中远海运集团，因此无可避免会产生利益冲突。对此，俞震回应称，中远海运集团是中集集团的第二大股东，并非控股股东也不是实际控制人。集团自重组以来，一直通过上海寰宇开展集装箱制造业务，中集集团从未认定其与公司之间存在同业竞争情形，本次收购自然也不会形成同业竞争。俞震认为，近年来，班轮公司、租箱公司等都有较多的整合、并购现象，中远海发会以积极和开放的态度看待航运行业内的整合。合作共赢是当前市场的主题，各家造箱公司都有不同的竞争优势，中远海运集团一方面将继续加强产业合作，另一方面要借助于此次收购，通过产业升级和技术革新推动整个行业技术进步，从而与业界一道共同提升产业总体发展水平，促进行业未来长期可持续发展。

从上图中可以看到，iPhone的屏幕尺寸确实是在不断增大，某种程度上来说，手机屏幕增大确实是一种趋势。然而在笔者看来，折叠屏的真实情况可能未必和预期一样。首先，折叠屏手机是不是真的便携？尺寸可以折叠，但是重量是不能折叠的，我们使用的时候体验到底是变好了，还是变差了？现在一般手机的重量大概在200克，然而目前看到发布的可折叠手机的重量要达到380克，就是接近原本两部手机的重量。

责任编辑：闫宏亮以下为嘉宾发言实录：黄浩：各位早上好，感谢主办方的邀请，这是一个瞬息万变的时代，每个金融科技的从业者都在拥抱变化。两个部分，首先讲一讲蚂蚁金服金融科技融合的探索。这里有一张图大家简单看一下，我们从16年前的支付宝开始就是和所有的金融机构一起融合发展。大家知道蚂蚁金服和阿里巴巴一样只有一个使命，让天下没有难做的生意。我们已经服务了1500万家的小微企业和超过10亿的全球消费者，但是让我来总结的话，我们只做了一件事情，就是在建立一个信任的机制，信用的体系。我们有担保支付，大家觉得贷款难和贷款贵，我们出来了阿里小贷。大家觉得治病很难，保险很烦，我们在大半年前推出了相互保，人人为我、我为人人建立起这样的一个信任的机制。怎么能做成这件事情，除了蚂蚁金服阿里巴巴一直自主的研发我们的技术之外，我们觉得这是开放之路，我们深知每一种能力都是有边界的，所以这条时间轴可以展现过去16年来我们和所有的金融机构从业者一步步的合作。

双边会谈能否取得实际成果美国哈得孙研究所高级研究员帕特里克·克罗宁认为，为了让安倍作为东道主主办的G20峰会取得成功，特朗普会妥善行动。特朗普认同G20峰会等多边磋商平台具有一定的价值，但不认为会达成协议。根据特朗普的理解，这种多边磋商大多自始至终都只是设定议题，而双边会谈有望取得具体成果。特朗普如果想亲自促成“交易”，则会更多地在双边会谈上下工夫。

另外，从央视报道的视频中可以看出，运-20的内部空间和货仓环境都比伊尔-76运输机好很多，设计的更加精致和人性化，舱壁设计更接近美军C-17A的风格，不仅更加美观，配备的环控系统还可大大缓解乘坐人员长途飞行的疲劳程度，让医疗队员能以更加饱满的精神参加救援。

“如果学生还是有疑问，可以到我们教务部这边来或到财务部，把相关情况解释给他们也是可以的。”该工作人员表示，学生了解政策信息的渠道没那么畅通，后期学校会加强相关政策的宣讲，加强辅导员与学生的沟通。（文中苏琳、李浩为化名）来源：红星新闻红星新闻记者 沈杏怡 实习生 王婷婷