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而从信联支付目前的业务版图看，目前基本已经形成 ETC+物流、ETC+加油、ETC+金融等ETC车后服务业务，从此前的收入数据增长情况看，上述后市场服务营收已经远超过单纯发卡收入。这也为苦于没有触达C端渠道的设备制造商打开了想象空间。华创证券研报显示，金溢科技、万集科技、聚利科技三大头部厂商目前约占据了80%的国内ETC市场。但上述华南支付行业人士认为，ETC领域较为垂直，近年来发展也比较缓慢，公司业绩向好一定程度上建立在ETC设备领域的市场占有较为集中以及特定的准备门槛上。而随着政策红利引发越来越多的入局者切入ETC运营市场，现有公司的行业位置和业绩能否继续保持？这也是其从设备端向终端渗透谋求全产业链渗透的一个重要背景。

狂欢过后的清扫是个大工程，周一早上六点，有三十多名清洁工前来打扫香榭丽舍大街，而在平日，这条街只需7到8名清洁工。巴黎市民和游客在露天咖啡座吃着早餐，耳边响着巨大的街道清扫机的声音。在不远处的马尔索路（Avenue Marceau），清洁工扶起了十余个被推倒的垃圾桶，“1998年庆祝世界杯夺冠的时候，还没有这么脏”，一名在巴黎工作了37年的清洁工回忆道。

可以预见，如果禁令一直生效，将对中美两国公司都会产生一定的影响。中美科技冷战启幕随着贸易战的升级，中美科技企业之间的关系变得极为微妙。英特尔相关负责人不久前对美国政府针对关税问题发起的贸易战作出回应，对方对第一财经记者表示，“我们还不清楚哪些产品会受到影响，但我们认为，通常情况下，关税对于拥有全球供应链的美国公司是个难题。我们希望美国政府提供意见征询期。当我们有更多信息时，将评估潜在影响。”

截至2018年底，中国在非洲设立各类企业逾3700家，对非全行业直接投资存量超过460亿美元，已形成制造装备、轻工纺织、家用电器等多个产业群。近年来，中国企业在非洲轨道交通、港口、航空、电力等基础领域实施了一大批重大项目，并向投资建设运营一体化模式转型。

报道介绍，在从10月1日开始全面投入运营后，大兴国际机场将以先进的监控技术来缓解在安全和入境筛查方面遇到的难题。在飞行区域，物联网技术支持下的地面照明和飞机滑行路径规划还将加快每天进出大兴国际机场的约1000架飞机的起降速度。25日，飞机停靠在北京大兴国际机场。（张晨霖 摄）

产业链：配件有大厂次品，也有回收件伟讯电子城是大石村十余座电子城中规模最大的一家，这里也是承接大石村上下游产业链的节点。“这个市场的水很深，产品有好的，有差的。”一位大石村的出租车司机告诉新京报独角鲸科技。新京报独角鲸科技在电子城里了解到，电视屏幕被分为A+、A、B等多个等级，A+是指原厂正品屏幕，A级是指无压伤、划伤的，“B级”是指有压伤，会有坏线或暗影。不同等级价格有很大差别。市场内的人士介绍，如果A+屏卖100的话，A级则仅需70到80元，B级屏则可以低至40至50元。