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恒大方面，3月份实现合约销售金额493.7亿元，同比增加28.17%；实现合约销售面积471.5万平方米，同比增长24.34%；合约销售均价为10471元/平方米，同比上涨3.06%。前3个月，恒大累计合约销售金额达1618.7亿元，同比增长51.4%。累计合约销售面积及销售均价分别约为1581.7万平方米，同比增长40%。

欧洲复兴开发银行认为，埃克森这样的大公司，违约的可能性几乎为零，所以这是能稳赚一笔担保佣金的，就答应了这笔交易。按照当时的金融衍生品交易方案，这笔贷款虽然贷给了埃克森公司，但是由于被认为是没有任何风险的，因此，不影响摩根大通的内部信用额度。摩根大通用很小的一笔保险金付出，就获得了50亿美元的额外信用额度，而这个信用额度，本来是需要4亿美元的资本金来支撑的。

责任编辑：余鹏飞针对日前江苏启东恒大海上威尼斯水上项目女游客落水身亡事件，事发地江苏启东官方向澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，当地海事、公安、安监、旅游等相关部门已介入调查，尚未查清事故原因。女乘客落水事件发生在启东恒大海上威尼斯的碧海银沙景区。

除了行业老大哥，在空中出租车行业抢占身位的还有一众初创企业：谷歌创始人拉里·佩奇投资的Kitty Hawk、戴姆勒支持的德国公司Volocopter以及空客入股的A3都已经成功试飞各自的原型机。4月4日，中国的亿航智能也和奥地利航空合作，在维也纳试飞了首款无人驾驶的空中出租车“亿航216”。

“新项目的开发投入受到影响，业务无法拓展。”上述内部人士告诉记者，负债和业绩压力也直接影响到了学大教育的业务发展。“任何一个教育机构，肯定是以内容资产为主，在教研、内容上开发出高品质的东西才能占据高地。”2014年，学大教育上线“e学大”平台，将互联网技术结合线下辅导，帮助学生诊断和答疑。但据该内部人士透露，实际上这个平台并未完全做好，“没有更多投入，虎头蛇尾。”除此之外，近几年新东方、学而思等大型机构大量通过投资来扩展业务版图，“而学大没有钱去投，慢慢就被挤出去了。”学大教育就这么错失了发展机遇。

载人月球探测肩负着拓展人类生存空间的历史使命，是对人类文明向新领域拓展的前沿探索。推动思维模式由“地球中心”向地月空间发展的转变。从太空运输能量消耗的角度看，地球处于地月空间中引力最大的“引力深井”底部，由地球表面进入地月空间时能量消耗极大。而地球静止轨道处于“引力深井”的井口，从这里出发到月球之间的地月空间是辽阔无垠的“引力平原”。发展地月空间应当克服局限于地球的思维模式，利用好引力平原的低代价优势，构建消费主体在地球表面、工业设施位于地球静止轨道、原材料主要来源于月球的发展体系，形成充分利用地月空间的建设模式。