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在造成346人丧命的两起坠机事件后，波音737 MAX从3月中旬开始禁飞，两起灾难不但重创了波音公司的商业信誉，还带来了同遇难者家属之间的诉讼官司。目前暂时没有关于波音737 MAX重新投入使用的信息，但波音公司总裁兼首席运营官丹尼斯·米伦伯格（Dennis Muilenburg）表示：“我们仍专注于安全地让737 MAX投入使用上，这对波音是决定性时刻。禁飞带来重大阻力，而本季确认的财务表现反映当前挑战，有助我们处理未来的财务风险”。波音官方也表示，将尽快获得管理部门批准，预计最快将在第四季重新启用737 MAX。但波音官方同时还表示，这个时间表只是公司“最好的评估结果”，确切时间可能会有所不同。

除此之外，今年上半年延续至今的化工园区整改潮，还拖累了上市公司的IPO募投项目。由于广东省全面深入开展危险化学品建设项目试生产安全专项整治等原因，达志科技大亚湾生产基地一期建设项目的试生产时间及研发中心建设项目的可使用时间延期。不过，在7月17日收到惠州市应急管理局颁发的《危险化学品建设项目试生产方案备案回执》之后，大亚湾生产基地一期建设项目目前已在进行试生产。

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美国《防务新闻》报道，美国很多官员和智库担心，一旦美国单方面退出条约，将会引起北约内部的“大规模的政治争端”，欧洲人担心美俄是否会掀起新一轮的军备竞赛，把欧洲大陆变成一个新的核武火药桶。据新华社报道，俄联邦委员会（议会上院）国防和安全委员会第一副主席克林采维奇表示，美国将退出《中导条约》对俄来说不是意外，美国指责俄破坏《中导条约》，但却无法提供证据。美国退出《中导条约》对俄罗斯和全世界都构成严重挑战，给全世界带来新的军备竞赛。

责任编辑：吴金明[环球时报综合报道]据香港《南华早报》19日报道，本周三一架停留在香港机场的国泰航空公司波音777-367型飞机闹出“乌龙”。该飞机外围的名称标识上，国泰航空公司的英文名称“Cathay Pacific”漏掉一个字母F，拼成“Cathay Paciic”。国泰航空社交媒体团队看到错误后，在网上发布推文自嘲，迅速引起网络热议，吸引众多游客参观。

RISC-V架构充分适用于边缘侧场景自2016年起，深度学习的突破推动人工智能进入产业界，由此拉开了AI芯片争夺战的序幕。AI芯片主要面向两大应用场景，一类是云端，算法模型的训练需要海量数据的吞吐能力，通常部署于数据中心以获得足够的算力。另一类是边缘侧场景，设备需要根据训练后的算法模型进行数据推理，主要面向于计算效率的提升。